- 谭博;冯晓霞;吴顺;何晓波;王丽君;周国治;
为了研究微波熔盐氯化钒渣的可行性,在2.45 GHz频率下采用谐振腔微扰法测量钒渣的介电特性,并考察了不同物料的升温特性,研究了不同熔盐对钒渣氯化的影响。结果表明:常温下,粒径小于75μm的钒渣具有良好的吸波性能,而氯化物的吸波性能较差;钒渣升温速率与粒径大小呈负相关,而钒渣质量增加,升温速率会先增大后减小;AlCl_3-NaCl-KCl熔盐对钒渣的氯化效果最强,强化氯化的机理可以描述为微波与熔盐的耦合更容易使矿相裂解,增加反应面积,增强氯化作用。
2020年01期 v.40;No.230 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 1523K] [下载次数：117 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 马远;李宇;
以炉渣、煤矸石和大理石锯泥三类固废为陶瓷原料,采用传统陶瓷烧结工艺制备了大理石锯泥掺量为10%～50%的建筑陶瓷样品,测试了样品烧结过程中的物理性能,并结合XRD测试分析了样品的晶相变化规律。研究表明,当陶瓷形成以钙长石为主晶相时,其具有最低的烧成温度和最优的力学性能。本实验中,当在硅铝比约为2.6且ω(Fe_2O_3)<5.5%的条件下,主晶相为钙长石相的最佳钙硅比范围为0.34～0.55,此时锯泥掺量为20%～30%,煤矸石和炉渣总掺量为70%～80%,陶瓷的烧成温度为1 150～1 170℃,抗折强度达到66.49～73.22 MPa。
2020年01期 v.40;No.230 8-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 1249K] [下载次数：350 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 王鹏栋;胡晓军;范越文;李远;
采用氮同位素气体交换技术实验测定了Fe-Cr、Fe-Ni和Fe-Cr-Ni体系在1 873 K时的氮溶解反应速率常数,分析讨论了Cr、Ni含量对氮溶解反应速率常数的影响,并计算获得了Cr和Ni的吸附系数。结果表明,随着钢液中Cr和Ni含量的增加,表面氮的溶解反应速率常数增大。在Fe-Cr-Ni体系中,Cr的吸附系数为-0.01,Ni的吸附系数为-0.03,氮溶解速率常数入。与Cr、Ni含量的关系式可表达为k_a=(4.53×10~(-6))/(1(1-0.01[%Cr]-0.03[%Ni])~2)。
2020年01期 v.40;No.230 13-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 939K] [下载次数：76 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 杨俊松;李云超;张林;王小军;王恩刚;
51CrV4弹簧钢是应用于货车与城轨列车减震弹簧的重要钢种。在其现场生产中,部分弹簧会因为尺寸修整等原因重新进行二次回火,本文将对一次回火与二次回火工艺的影响对比,分析评估弹簧钢性能和组织受二次回火的影响。研究结果表明,弹簧在生产中的二次回火可能使其与一次回火的弹簧产生组织性能差异,二次回火弹簧钢中的碳化物发生了粗化,碳化物分布的均匀度降低。二次回火后弹簧钢的硬度和弹性模量降低,断面收缩率与断后延伸率提高,但抗拉强度与屈服强度变化较小。
2020年01期 v.40;No.230 18-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 1719K] [下载次数：392 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：1 ] - 李俊莉;黄文进;杨润芳;郑佳雨;夏书标;
锂离子电池的性能亟待突破瓶颈,当前商用锂离子电池负极材料选用的碳材料容量较低,本文合成制备了一种Mn掺杂石墨烯负载的Co_(0.9)Mn_(0.1)P/RGO复合材料,该材料用于锂离子电池表现出优异的电化学性能。在100 mA/g电流密度下,首次放电比容量达到1 250 mAh/g,首次充电比容量为795 mAh/g,充放电效率63.6%。在800 mA/g电流密度下,循环500次,放电比容量仍然达到367 mAh/g。
2020年01期 v.40;No.230 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1587K] [下载次数：89 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ]
- 路鹏;吕志敏;王根;褚润林;闫军;苏爱民;
文中对宣钢1~#高炉炉役后期减少冷却壁破损生产实践进行了总结。通过改善原燃料质量、下部采用长风口,提高鼓风动能、上部优化装料制度,稳定煤气流分布、提高炉顶压力、炉体灌浆等措施,遏制了高炉炉役后期冷却壁损坏增加的趋势,实现了高炉长期稳定顺行及经济指标改善。
2020年01期 v.40;No.230 27-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1133K] [下载次数：73 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 朱祥睿;李富强;张兆洋;
某S45C-A电机转轴在进行疲劳试验的过程中发生断裂。通过宏观形貌分析、金相显微组织分析、化学成分分析及扫描电镜微观形貌分析等方法,对发生断裂的转轴试样进行了失效原因分析。分析结果表明:转轴断裂是由表面擦伤引起的疲劳断裂,表面擦伤属于零件表面微动磨损的一种。预防零件表面微动磨损,首先要对零件连接部位加强紧配合,使之不出现微振,其次是在零件连接部位填充润滑油等隔离接触表面。
2020年01期 v.40;No.230 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 2192K] [下载次数：105 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 卢志刚;邓焘;曾世辉;裴盛;吴健春;
根据240柴油机凸轮轴拆装现状,分析了凸轮轴与机体座孔的结构,凸轮轴在拆装过程中,凸轮与座孔不在同一中心线上,形成阻碍,无法轴向移动,所以3 m长100 kg重的凸轮轴在机体内部拆装异常困难。结合两点一线做轴向运动原理,设计制作了工艺导套,工艺导套能够保证凸轮轴瓦取出后始终与座孔保持在同一中心线上,避免凸轮轴凸轮、连接法兰与座孔的相互阻碍,起到支撑和导向的作用,在实践中,凸轮轴拆装过程轻松流畅,降低了劳动强度,工作效率明显提高,并且避免了轴在拆装过程中误撞误伤造成的二次损伤,效果显著。
2020年01期 v.40;No.230 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1686K] [下载次数：70 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 皮黎飞;刘永刚;刘唆根;陶辉友;唐显文;
结合生产实际,分析VD炉屏蔽盖现状,通过对屏蔽盖材质及结构进行改造,使用寿命由原来的110炉提高到850炉,极大延长了屏蔽盖使用寿命;改造后60Si2Mn、37Mn5的夹杂物脱除率由34.07%、34.46%提高到55.80%、57.15%,有效提高了钢水质量;改造后相比改造前可节约每吨钢成本为11.69元,取得了明显的经济效益。
2020年01期 v.40;No.230 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1534K] [下载次数：73 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 陈兴福;董富军;谢向飞;
通过对液化气船高强度球罐钢板使用特性的分析,采取低碳高锰,控制Al/N比,发挥Cr、Mo、Ni和B的淬透性的成分设计思路,成功开发了一种经济型易焊接的690 MPa低温调质钢板,钢板的力学性能优于标准EN10028-6:2004和船级社的要求。
2020年01期 v.40;No.230 43-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 1648K] [下载次数：158 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 刘涛;唐小勇;钟小杰;刘志芳;
针对合金弹簧钢51CrV4生产的锯链链片在使用后出现断裂现象,通过对其原材料、生产流程、断裂的链片等进行了全面分析。结果表明,链片断裂的主要原因是由于热处理工艺不合理,等温淬火后得到了塑韧性差、脆性大的马氏体组织。通过优化热处理工艺,得到更理想的硬度和塑韧性好的下贝氏体组织,在后续使用中未再出现链片断裂现象。
2020年01期 v.40;No.230 48-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 2164K] [下载次数：115 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]